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1.聯(lián)軸器對輪的晃度、端面瓢偏度均必須合格，符合檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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2.兩轉(zhuǎn)載的對輪螺栓孔應(yīng)同心，螺孔中心線應(yīng)平行、重合、螺孔內(nèi)表面光滑，粗糙度符合標(biāo)準(zhǔn)。螺孔中心線應(yīng)垂直于對輪端面。處理螺孔內(nèi)表面應(yīng)采用鏜孔工藝，不推薦采用鉸孔工藝。

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3.對輪螺栓材料的牌號、強(qiáng)度、硬度和表面硬化熱處理等，應(yīng)符合制造廠標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)程要求，螺栓的加工精度0、表面粗糙度、與螺孔的配合間隙及配置等均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。應(yīng)重點(diǎn)檢查螺栓結(jié)構(gòu)是否合理，以及應(yīng)力集中部位的加工是否符合圖紙要求。

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4.對輪止口配合間隙符合檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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5.螺栓和螺孔間一般采用過度配合，螺栓應(yīng)能輕輕進(jìn)入螺孔而不致使用過大的敲擊力，兩者表面均不應(yīng)被拉毛。對輪各螺栓堅(jiān)固力應(yīng)均勻，并符合檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。若聯(lián)軸器檢修質(zhì)量和工藝達(dá)不到上述各點(diǎn)要求，則將出現(xiàn)諸如對輪連接松動、連接緊固力不均勻、對輪連接后偏移、晃度超標(biāo)等設(shè)備檢修故障，會因此引發(fā)異常振動。異常振動特征講視引起的原因而定。

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