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          滑動(dòng)軸承的材料(一)
          作者:  時(shí)間:2023-05-29  點(diǎn)擊率:1034

          常用的軸承材料可分三大類(lèi):①金屬材料,如軸承合金、銅合金、鋁基合金和鑄鐵等;②多孔質(zhì)金屬材料;③非金屬材料,如工程塑料、碳一石墨等。下面擇其主要者略作介紹。


          一、軸承合金(通稱(chēng)巴氏合金或白合金)

          軸承合金是錫、鉛、銻、銅的合金,它以錫或鉛作基體,其內(nèi)含有銻錫(Sb-Sn)或銅錫(Cu-Sn)的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用,軟基體則增加材料的塑性。軸承合金的彈性模量和彈性級(jí)限都很低,在所有軸承材料中,它的嵌入性及摩擦順應(yīng)性好,很容易和軸頸磨合,也不易與軸頸發(fā)生咬粘。但軸承合金的強(qiáng)度很低,不能單獨(dú)制作軸瓦,只能貼附在青銅、鋼或鑄鐵軸瓦上作軸承襯。軸承合金適用于重載、中高速場(chǎng)合,價(jià)格較貴。


          二、銅合金
          銅合金具有較高的強(qiáng)度,較好的減摩性和耐磨性。由于青銅的減摩性比黃銅好,故青銅是常用的材料。青銅有錫青銅、鉛青銅和鋁青銅等幾種,其中錫青銅的減摩性和耐磨性好,應(yīng)用較廣。但錫青銅比軸承合金硬度高,磨合性及嵌入性差,適用于重載滑動(dòng)軸承故障診斷實(shí)用技術(shù)及中速場(chǎng)合。鉛青銅抗黏附能力強(qiáng),適用于高速、重載軸承。鋁青銅的強(qiáng)度及硬度較高,抗黏附能力較差,適用于低速、重載軸承。
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